Largamente apprezzabile che ANAV abbia chiesto il superamento dell’In House nella gestione del trasporto pubblico locale in Italia. Ugualmente importante che Ignazio Marino abbia deciso di mettere fine all’In House per i trasporti della capitale.
Sarebbe bene che anche ASTRA chiedesse di porre fine alla negativa stagione dell’In House così come e’ urgente che Governo e Parlamento si attivino nell’ambito della spending review per stabilire che chi vuole gestire servizi di trasporto pubblico locale lo può fare solo vincendo una gara.
L’In House Providing e’ la principale causa del disastro del trasporto pubblico locale in Italia e il conto lo pagano i cittadini e le imprese. Si tratta inoltre di una modalità gestionale che provoca estesi fenomeni di malcostume.